Die Antwort auf meine mündliche Frage im vergangenen Plenum hat gezeigt: die Förderung von Lastenrädern kommt, anders als oftmals behauptet, nicht nur den Menschen in den hessischen Großstädten in Hessen zu Gute. 52 Prozent der Bewilligungen aus der ersten Förderrunde für Lastenräder ging in den ländlichen Raum. Frankfurt, Kassel, Darmstadt und Offenbach erhielten 48 Prozent der Bewilligungen für Lastenräder. Die Verkehrswende ist nicht auf Städte beschränkt. Zu glauben, dass die Unterstützung für Lastenräder nur in den Großstädten landet, entspricht nicht der Realität. Es freut uns, dass das Förderprogramm überall so gut angenommen wird und dass die zweite Runde der Förderung gestartet ist.